31600-KSZ-770, 31600-MBG-D01, 31600-MBG-306, 31600-MCW-D01, 31600-MCW-D61, 31600-MCF-003, 31600-MCF-D30, 31600-MAT-E01
Moderno MOSFET Regolatore raddrizzatore di tensione - CARR691
Adatto per batterie agli ioni di litio
3 anno di garanzia
Plug&Play

Cable length: 45cm

Adatto tra l'altro per:
Honda CN250 scooter Regolatore raddrizzatore di tensione 1987
Honda NSS250 Reflex Regolatore raddrizzatore di tensione 2004 2005 2006 2007
Honda CBR600 Regolatore raddrizzatore di tensione 2001 2002 2003
Honda VFR800FI Regolatore raddrizzatore di tensione 2000 2001
Honda VFR800 V-Tech VTECH VTEC Regolatore raddrizzatore di tensione 2002-2013
Honda CBR900RR Regolatore raddrizzatore di tensione 2001
Honda CBR954RR fireblade Regolatore raddrizzatore di tensione 2002 2003 2004
Honda RVT1000R (RC51) Regolatore raddrizzatore di tensione 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Honda VTR1000SP1 (RC51) Regolatore raddrizzatore di tensione 2000 2001
Honda VTR1000SP2 (RC51) Regolatore raddrizzatore di tensione 2002 2003 2004 2005 2006
Honda CBR1100XX Super Blackbird Regolatore raddrizzatore di tensione 1999 2000
Honda VTX1800C Regolatore raddrizzatore di tensione

Numeri OEM:
31600-KSZ-770 / 31600-MBG-D01 / 31600-MBG-306 /
31600-MCW-D01 / 31600-MCW-D61 / 31600-MCF-003 /
31600-MCF-D30 / 31600-MAT-E01

Numeri sul regolatore raddrizzatore di tensione:
SH532GD
SH579HA
SH579C-12
SH689DA
SH689A-12
SH689FA
SH541J-12
SH689BA
Shindengen

Produciamo una vasta gamma di raddrizzatori di regolazione per adattarsi a motociclette nuove e vecchie.
Nuovo design avanzato: la maggior parte dei nostri regolatori raddrizzatori ora sono dotati di un trasferimento di calore metallo-ceramico altamente avanzato e sono costruiti utilizzando le apparecchiature più recenti, che li rendono estremamente robusti e affidabili.


Team-Carmo

Digital ignition systems.

Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.