Honda ECU Reparatur Fi-Code 25/26 Klopfsensor - Überholung Kosten 7

  

Senden Sie Ihre Einheit zur Reparatur/Prüfung ein

Honda ECU mit Fi-Fehlercode 25 oder 26 (Klopfsensor)
Blinkt die Fi-Leuchte Code 25 (linker Klopfsensor) oder 26 (rechter Klopfsensor)? Oft ist der Sensor selbst in Ordnung und der Fehler liegt im Klopfsensor-Eingangskreis des Steuergeräts. Überholung 7 (REP7) ist die Reparatur zum Festpreis für genau diesen Fehler.

Für die Keihin PGM-FI Steuergeräte unter anderem von:
- Honda GL1800 Goldwing / GL1800C Valkyrie (38770-MCA-, 38770-MEC-)
- Honda CBR1100XX Super Blackbird (38770-MAT-)
- Honda CB1100SF X-11 (38770-MCC-611)

Prüfen Sie zuerst Sensor und Verkabelung: messen Sie den Klopfsensor und prüfen Sie Kabel und Stecker. Ein loser oder korrodierter Stecker ist eine bekannte Ursache (siehe unser Klopfsensor-Steckerset). Kommt der Code mit gutem Sensor und guter Verkabelung zurück, liegt die Ursache im Steuergerät.

Senden Sie den Zündschlüssel (HISS-Chipschlüssel) mit der Einheit ein. Ohne Schlüssel können wir das Steuergerät nicht testen.

Reparatur Injektion / Zündeinheit

Kosten für Reparatur (Vergossene ECU/ECM Injektion/Zündeinheit Einheit).
Sie zahlen diesen Betrag, wenn Ihre Einheit geprüft und repariert ist durch Carmo.
Dies ist ein Festpreis, einschließlich Prüfkosten.

Innerhalb 3 Arbeitstagen
Ursache von Defekt
1 Jahr Garantie!

Carmo electronics kann fast alle Zündeinheiten (CDI/TCI) und Zünd-/Einspritz-einheiten (ECU) reparieren. Senden von Ihre Einheit (CDI/TCI/ECU) ist ausreichend. Carmo electronics verfügt über ein einzigartige Simulation Protokoll welcher alle Motorsignale nachmachen kann. Alle Reparaturen werden mit erstklassig Komponenten ausgeführt damit die Zuverlässigkeit gewährleistet ist.
Der große Vorteil der Reparatur im Vergleich zum Kauf einer neuen Zündung ist, dass wir eine Ursache von Defekt angeben. So können wir verhindern dass die Einheit wieder Defekt geht nach Einbau.

Unsere Adresse

Team-Carmo

Digitalen Zündsysteme.

Unsere digitalen Zündsysteme haben 3 Jahre Garantie.
Produktionsfehler, Qualitätsprobleme und interne Probleme sind durch diese Garantie abgedeckt.
Die Carmo-Digitalzündsysteme sind gegen hohe Spannungsspitzen, defekte HT-Spulen und falsch anschließen von die Batterie geschützt.
Dieser Schutz bedeutet, dass die Carmo-Digitalzündung bei einer defekten Elektronik in Ihrem Motorrad nicht sofort beschädigt wird.
Bei längerem Gebrauch eines Motorrades mit defekter Elektronik kann das digitale Carmo-Zündsystem beschädigt werden.
Dies bedeutet, dass die Carmo Digitalzündung ohne das elektrische Problem nach einiger Zeit ausfallen könnte. Wenn Untersuchungen ergeben, dass Ihre Carmo Digitalzündung beschädigt wurde.
In diesem Fall versuchen wir Ihr Zündsystem zu reparieren, um die Kosten so gering wie möglich zu halten. Wenn das System nicht repariert werden kann, wird ein neues Produkt zu einem reduzierten Preis angeboten.
In allen Fällen werden wir unser Bestes geben, um eine akzeptable Lösung anzubieten.
Das Testen Ihres originalen Zündmoduls ist beim Kauf eines unserer Ersatzsysteme kostenlos! Während des Tests können wir oft die Ursache von Defekt angeben.
Auf diese Weise wissen Sie, ob Ihr Originalmodul wirklich ersetzt werden muss, und Sie können andere elektrische Probleme lösen.

Team Carmo.